动车组检修设备“管家”为“五一”动车组安全运行保驾护航“今年‘五一’期间，我们的动车组日均上线组，对我们设备保障水平是一次严峻的考验，这几日巡检作业人员要加强对动车组吸污上水设备、安全联锁设备巡查，夜间值班人员要重点关注空心轴探伤设备运行状态，优先处理影响日常使用的问题，全力确保节日期间设备运行状态。”4月28日，在成都动车段设备车间运用维修班的待检室内，工长尹世涌一边一如往常核对调度计划，一边有条不紊地安排着各项工作。
2015年，从小耳濡目染、向往铁路工作生活的尹世涌，来到成都动车段设备车间从事设备维修工作。由于专业知识不足，起初，尹世涌只能跟班学习设备维修技巧，听取师傅传授设备检修经验。为快速上手，尹世涌常常利用休息时间到现场加强练习，回到宿舍后，再次回顾白天所学内容，加强对知识点的理解记忆，同时，自主学习设备工作原理图纸，深入研究设备运转电气信号，机械动作及液压传动配合等专业知识，并将理论知识转换为现场设备维修技能。
在日复一日的坚持下，他的动手能力有了质的突破。在一次移动式空心轴探伤设备故障处理中，现场作业人员几经排查却未找准故障点，尹世涌和师傅听说后，便立马赶往现场，在师傅与使用人员询问设备状态的过程中，尹世涌来回踱步，观察设备运行故障现象，对照电路图梳理、思考工作原理，提出故障原因猜想，并展开排查，最终恢复设备使用。师傅打趣道“你可以出师了！”自此以后，尹世涌便频繁上手处理故障，慢慢地掌握了日常设备维修的方式方法，处置故障的效率也越来越快，经过多年经验累积，如今，他能如数家珍地说出分管范围内所有设备所在位置、工作原理以及常见故障方法。
2023年，车间生产组织调整，尹世涌成为运用维修班组班组工长，也是该车间唯一一位“90后”工长。第一次从生产技术人员走向班组管理岗位，尹世涌倍感压力，“动车组检修生产给设备运转带来不小压力，生产用设备更需要每天24小时跟踪故障处理情况，生怕出一点差池。”尹世涌回忆道，“班组管理和技术岗位不一样，除了生产组织井然有序，还要注重职工队伍稳定，我的性格又急躁，害怕无心之失。刚上岗那个月，晚上睡觉做梦都想着怎样带好队伍。”
面对高强度的动车组运用设备检修工作，尹世涌决定从职工技能水平培养入手。“我们班组的职工所学专业各不相同，还有部分职工是转岗过来的，技能水平参差不齐，只有将班组整体业务素质提高了，工作效率才能提升。”说干就干，他梳理了近年来常见的设备故障类型并综合自身设备检修经验，归纳总结成设备维修日常故障检修要点，通过日常培训组织职工学习检修技巧，耐心讲解设备的工作原理图纸，开展设备应急故障演练等，如今，班组职工设备检修技能有了显著提升，人人都能独立上岗作业。
“动车组运用设备全年无休，职工24小时值班值守，长期下来，难免会有情绪。”尹世涌说。作为工班长，尹世涌始终将关心关爱职工作为班组管理重点内容，常常与班组职工交流谈心，在日常作业中，与职工同进同出设备检修现场，和职工打成一片。针对班组电话值班排班困难、职工有情绪的问题，尹世涌主动找到班组“老师傅”，了解问题原因并向车间反映职工诉求，提出解决方案，重新规划排班、调休等生产组织安排，既解决了职工夜间出行安全问题，也能做到合理、公平对待每位职工，用他的话说就是“职工的事无小事，只有解决了职工的‘眼前事、心上事’，才能让职工踏踏实实地工作。”经过1年多的锻炼，尹世涌也越来越自信，班组管理也愈发游刃有余。
“他对待工作积极用心，事事亲力亲为，脏活、苦活他都带头干。夜间重点设备出现故障，他也是马上从家里赶来，不管什么时候发信息都能快速回复，别看他年龄比我们小，还线年新转入该班组的职工许磊这样评价尹世涌。
去年暑运，旅客出行需求旺盛，动车组上线率屡创新高，动车组吸污主机使用频繁，故障也随之增多。尹世涌接到故障通知后，便和班组职工戴上草帽，穿上防水靴和防护服，来到吸污主机房。由于吸污主机堵塞较为严重，已经吸取的污物溢出，铺满了整个地面，尹世涌和班组职工除了要将装满污物的污物罐打开外，还要徒手将堵塞污物掏出。期间，散发出的恶臭味不言而喻。而这种情况，对于尹世涌来说，早已是司空见惯，即使再苦再累，他也必须冲锋在前。
9年来，工作中的尹世涌每天行走都在万步以上，处理设备重难故障数百件乐竞官方网站。凭借对工作的热爱、对设备维修技能的执着，对职工的关爱，他从一个初出茅庐的愣头青，成长为技术骨干、工班长，先后获得成都动车段先进生产者、优秀党员，并带领班组连续两年获得成都局集团公司防洪先进集体。
“作为班组‘领头羊’，我的行为会影响到班组职工，所以我必须得‘吾日三省吾身’，总结不足并努力改正，并继续总结经验，学习管理技巧。未来，希望我能带出一支能力过硬的高素质队伍。”尹世涌坚定地说。
在这个“五一”假期运输中，尹世涌和往常一样，制定动车组检修设备各项检查保养计划，每天奔走在现场，查看计划进度，梳理并记录各项设备的状态信息，带领职工做好动车组检修生产各项设备保障，为动车组安全稳定运行保驾护航。
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