地铁站应急设备使用小知识你get了吗？在轨道交通飞速发展的今天，无锡地铁是许多市民朋友每天出行必备的交通工具，在地铁内，严格的安保制度为地铁的平安运营筑起了牢牢的安全防线。
那么，当出现突发紧急情况时，怎么样保护好自己呢？掌握一些必要的处置常识，在关键时刻也许就能化险为夷。
每侧站台各设有2个“紧急停车按钮”，当发生危及安全的情况时，击碎玻璃按压按钮即可让列车紧急停车。如发生屏蔽门夹人，且司机已返回驾驶室的情况，在站台上可协助站务人员按下站台两侧急停按钮,如在车厢内可旋转紧急开门装置,拉开屏蔽门。注意：非紧急情况下按压紧急停车按钮是要负法律责任的哦。
在车站电动扶梯上都有“电梯急停”按钮，当乘坐电扶梯遇到紧急情况时，工作人员或乘客均可以按动按钮让电梯制动、停梯，避免安全问题扩大。如已摔倒无法自己按压紧急停梯按钮，则大声呼救，请求工作人员或周边乘客帮忙按压。注意：按下按钮前务必大声告知已在电梯上的乘客“我将要按下电梯紧急停止按钮，请扶好扶手！”防止电梯骤停，乘客摔伤。
每个车站的站厅、站台墙上安装有“火警手动报警器”，发生火灾时使用，如您发现火情可直接按压。无紧急情况，不要轻易按压哦！
站台设有紧急电话，当现场发生紧急情况时，乘客可通过按压按钮立即与车站值班人员通话，车站人员将及时处理现场紧急情况。
不知大家是否注意到隧道侧壁上有一条沿着隧道延伸的纵向平台，它就是“疏散平台”，这是在地铁隧道内设计和建造过程中必需配备的安全通道。疏散平台通过支架支撑固定在隧道侧壁上，高度与地铁列车车厢的地面持平或低于车厢地面。当列车在隧道中遇险停车时，乘客在列车车门打开后可直接踏上疏散平台，沿疏散平台前往就近安全车站，并通过车站到达地面。
乘客需要特别注意，受现场环境影响，疏散平台宽度一般较小（700mm-1100mm左右），不能两人并行。因此，如遇紧急情况需使用疏散平台时，应听从指挥，依次有序离开现场。
1.乘客平时要注意加强地铁安全乘车知识的学习，最大可能地减少由于自身失误而产生的地铁运营事故。
5.为地铁提供动力的接触轨携带高压电，如不慎落入轨行区，首先要保持镇定，远离接触轨，避免触电。如发现有人坠落，应赶紧大声呼救并向工作人员示意，工作人员将及时提供救助。
6.若乘客在地铁站或车厢内发现可疑物品乐竞官网登录入口，应立即告知工作人员，在未确定其危险性时，最好远离，切勿自行处置。